
はじめに
前回は地球観測衛星について解説しました。今回は、宇宙産業の最もエキサイティングな領域——宇宙探査と新興ビジネスに焦点を当てます。
1969年、アポロ11号が人類を初めて月に送り込みました。それから半世紀以上が経ち、今、人類は再び月を目指しています。しかし今回は「行って帰ってくる」だけではありません。月に「住み」「働く」時代を目指しているのです。
NASAのArtemis計画は2025年に有人月面着陸を予定し、中国も2030年までの有人月面着陸を目標としています。民間企業のispaceやIntuitive Machinesは月面着陸に挑戦し、SpaceXは火星移住を本気で計画しています。
宇宙旅行も現実のものとなりました。Blue OriginとVirgin Galacticはサブオービタル飛行サービスを提供し、SpaceXは民間人を国際宇宙ステーション(ISS)に送り込んでいます。
本記事では、月探査計画、月面経済、宇宙製造、宇宙旅行、民間宇宙ステーションまで、宇宙産業の新興領域を包括的に解説します。
世界の月探査計画
人類は今、「第二次月探査ブーム」の真っただ中にいます。

Artemis計画(米国)
Artemis計画は、NASAが主導する有人月探査プログラムです。アポロ計画以来、約50年ぶりに人類を月面に送ります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 目標 | 持続的な月面活動の確立 |
| 有人着陸 | 2025年(Artemis III) |
| 参加国 | 日本、欧州、カナダなど40カ国以上 |
| 月周回ステーション | Gateway(2028年頃運用開始) |
| 予算 | 年間約70億ドル |
Artemisのマイルストーン
| ミッション | 時期 | 内容 |
|---|---|---|
| Artemis I | 2022年(完了) | 無人周回飛行、Orion宇宙船テスト |
| Artemis II | 2025年 | 有人周回飛行(着陸なし) |
| Artemis III | 2025年 | 有人月面着陸(女性・有色人種初) |
| Artemis IV | 2028年 | Gateway建設開始 |
重要
アポロ計画は「行って帰る」ことが目的でしたが、Artemis計画は「留まる」ことを目指しています。月周回ステーションGatewayを拠点に、継続的な月面活動を行い、将来の火星探査への足がかりとします。
中国の月探査
中国は独自の月探査プログラムを急速に進めています。
| ミッション | 年 | 成果 |
|---|---|---|
| 嫦娥3号 | 2013年 | 月面着陸(ソ連以来37年ぶり) |
| 嫦娥4号 | 2019年 | 世界初の月裏側着陸 |
| 嫦娥5号 | 2020年 | 月サンプルリターン |
| 嫦娥6号 | 2024年 | 月裏側からのサンプルリターン |
中国は2030年までの有人月面着陸を目標とし、月面研究基地「国際月面研究ステーション(ILRS)」の建設を計画しています。
日本の月探査
日本もArtemis計画に参加しつつ、独自の月探査を進めています。
| ミッション | 年 | 内容 |
|---|---|---|
| SLIM | 2024年 | 精密着陸成功(誤差100m以内) |
| LUPEX | 2028年予定 | 月極域探査(インドと共同) |
| Artemis参加 | 2020年代後半 | 日本人宇宙飛行士の月面活動 |
ヒント
2024年1月、JAXAのSLIMは月面への精密着陸に成功しました。目標地点からわずか55mという精度は世界最高レベル。この技術は、資源が存在する特定の場所への着陸に不可欠です。
民間の月探査
政府だけでなく、民間企業も月を目指しています。
| 企業 | 国 | 状況 |
|---|---|---|
| ispace | 日本 | HAKUTO-R Mission 1で着陸挑戦(2023年) |
| Intuitive Machines | 米国 | 民間初の月面着陸成功(2024年) |
| Astrobotic | 米国 | Peregrine着陸挑戦(2024年) |
| Firefly Aerospace | 米国 | Blue Ghostで着陸予定 |
月面経済のバリューチェーン
月面での経済活動は、どのような構造になるのでしょうか。

4つのセグメント
| セグメント | 内容 | 主要プレイヤー |
|---|---|---|
| 輸送 | 地球→月の貨物・人員輸送 | SpaceX、Blue Origin、ispace |
| インフラ | 居住モジュール、電力、通信 | Lockheed Martin、Northrop Grumman |
| ISRU | 現地資源利用(水氷→推進剤) | Astrobotic、Lunar Outpost |
| 活動 | 科学探査、資源探査、観光 | NASA、各国宇宙機関、民間 |
輸送セグメント
月面経済の入り口は輸送です。
| サービス | 提供企業 | 特徴 |
|---|---|---|
| CLPS(NASA) | Intuitive Machines、Astrobotic等 | NASAの商業月輸送プログラム |
| HLS(有人着陸船) | SpaceX Starship | Artemis IIIで使用予定 |
| 小型着陸船 | ispace、Firefly | 民間ペイロード輸送 |
ポイント
NASAは月面への輸送を民間企業に委託するCLPSプログラムを運営しています。固定費型ではなく成功報酬型の契約で、民間のイノベーションを促進。2024年にIntuitive Machinesが民間初の月面着陸に成功しました。
インフラセグメント
月面での長期滞在には、インフラ整備が必要です。
| インフラ | 内容 |
|---|---|
| 居住モジュール | 与圧環境、放射線防護 |
| 電力システム | 太陽光発電、原子力電源(Kilopower) |
| 通信網 | 地球-月間、月面ローカル通信 |
| 移動手段 | 月面ローバー、宇宙服 |
市場規模予測
月面経済の市場規模は、2040年に1,000億ドル超と予測されています。
| 年 | 市場規模 |
|---|---|
| 2024年 | 約20億ドル |
| 2030年 | 約100億ドル |
| 2040年 | 1,000億ドル+ |
月面資源(ISRU)
月面経済の鍵を握るのがISRU(In-Situ Resource Utilization、現地資源利用)です。

なぜ月の資源が重要なのか
地球から月に物資を運ぶコストは、1kgあたり約100万ドルとも言われています。月面で資源を調達できれば、このコストを大幅に削減できます。
月の水氷
月の南極にあるクレーターの永久影(太陽光が当たらない場所)には、水氷が存在することが確認されています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 推定量 | 6億トン以上 |
| 場所 | 南極のクレーター永久影 |
| 温度 | -230℃以下 |
| 発見方法 | 月周回探査機のレーダー・分光観測 |
水氷の3つの用途
| 用途 | 内容 | 重要性 |
|---|---|---|
| 飲料水・生活用水 | 宇宙飛行士の生命維持 | 月面滞在の基盤 |
| 酸素生成 | H2O → H2 + O2(電気分解) | 呼吸用酸素の供給 |
| 推進剤製造 | 水素+酸素=ロケット燃料 | 月からの打ち上げコスト削減 |
重要
月面で推進剤を製造できれば、月は「宇宙のガソリンスタンド」になります。地球から燃料を持っていく必要がなくなり、火星などの深宇宙探査が飛躍的に効率化されます。
ISRUの技術課題
| 課題 | 内容 |
|---|---|
| 採掘技術 | 永久影(極低温)での作業 |
| 精製技術 | レゴリス(月の砂)からの水抽出 |
| 貯蔵技術 | 液体水素・酸素の長期保存 |
| エネルギー | 採掘・精製に必要な電力供給 |
宇宙製造(In-Space Manufacturing)
宇宙空間の微小重力環境を活用した製造が、新たな産業として注目されています。

なぜ宇宙で製造するのか
微小重力環境では、地球上で不可能な製造プロセスが可能になります。
| 地球上の制約 | 宇宙での利点 |
|---|---|
| 重力による沈降・分離 | 成分が均一に混合 |
| 容器との接触 | 浮遊状態で製造可能 |
| 対流による乱れ | 安定した結晶成長 |
4つの有望分野
1. ZBLAN光ファイバー
ZBLANは、地球上では製造困難な特殊ガラスです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 特徴 | 信号損失が従来の1/100 |
| 用途 | 長距離通信、医療機器、センサー |
| 課題 | 地球上では結晶欠陥が発生 |
| 企業 | FOMS、Flawless Photonics |
微小重力では結晶欠陥が発生せず、理論性能に近いZBLANが製造できます。
2. バイオプリンティング(臓器製造)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 特徴 | 重力なしで複雑な3D構造を造形 |
| 用途 | 移植用臓器、組織モデル |
| 利点 | 支持構造なしで細胞を積層 |
| 企業 | Redwire、Techshot |
地球上では重力で崩れてしまう繊細な構造も、宇宙では形を保てます。
3. 半導体結晶
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 特徴 | 欠陥のない大型結晶成長 |
| 用途 | 高性能半導体、検出器 |
| 利点 | 対流がなく均一な結晶 |
| 企業 | Space Forge |
4. 超合金
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 特徴 | 成分が完全に均一な合金 |
| 用途 | 航空エンジン、医療インプラント |
| 利点 | 密度差による分離が起きない |
| 企業 | Varda Space |
ヒント
Varda Spaceは、宇宙で製造した製品を地球に持ち帰るビジネスモデルを構築しています。2023年には宇宙で製造した医薬品原料のカプセルを地球に帰還させることに成功しました。
宇宙製造市場
| 年 | 市場規模 |
|---|---|
| 2024年 | 約5億ドル |
| 2030年 | 約100億ドル |
| 2040年 | 約500億ドル |
宇宙旅行
かつてSFの世界だった宇宙旅行が、現実のビジネスになりつつあります。

3つの形態
宇宙旅行は、高度と滞在時間によって3つに分類されます。
| 形態 | 高度 | 滞在時間 | 価格 |
|---|---|---|---|
| サブオービタル | 100km | 数分 | 約45万ドル |
| 軌道滞在 | 400km | 数日〜数週間 | 約5,500万ドル |
| 月周回 | 38万km | 約1週間 | 1億ドル+ |
サブオービタル飛行
サブオービタル(弾道飛行)は、宇宙との境界であるカーマンライン(高度100km)を超えて、数分間の無重力を体験するものです。
| 企業 | 機体 | 価格 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| Blue Origin | New Shepard | 約45万ドル | 垂直離着陸、カプセル型 |
| Virgin Galactic | SpaceShipTwo | 約45万ドル | 航空機から空中発射 |
ポイント
- 約10分間のフライト
- 約3〜4分間の無重力体験
- 地球の曲率を見る
- 宇宙の暗闘と地球の青さを体感
軌道滞在
軌道滞在は、国際宇宙ステーション(ISS)などに数日から数週間滞在するものです。
| ミッション | 年 | 内容 |
|---|---|---|
| Inspiration4 | 2021年 | 民間人のみで軌道周回 |
| Ax-1 | 2022年 | 民間人がISSに滞在 |
| Polaris Dawn | 2024年 | 民間人初の船外活動 |
SpaceXのCrew DragonとAxiom Spaceの提携により、民間人のISS滞在が現実になっています。
月周回
月周回は、究極の宇宙旅行体験です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 機体 | SpaceX Starship |
| 所要時間 | 約1週間 |
| 体験 | 月の裏側、地球の出 |
| 価格 | 推定1億ドル以上 |
ヒント
日本の前澤友作氏が企画したdearMoonプロジェクトは、アーティストを含む8名で月周回を行う計画でした。Starshipの開発遅延により延期されましたが、民間の月周回旅行の先駆けとして注目されました。
宇宙旅行市場
| 年 | 市場規模 |
|---|---|
| 2024年 | 約10億ドル |
| 2030年 | 約80億ドル |
| 2040年 | 約300億ドル |
民間宇宙ステーション
国際宇宙ステーション(ISS)は2030年に退役予定です。その後継として、民間宇宙ステーションの建設が進んでいます。

ISSの退役
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 運用開始 | 1998年 |
| 退役予定 | 2030年 |
| 処分方法 | 制御落下で太平洋に投棄 |
| 課題 | 後継ステーションへの移行 |
4つの民間ステーション計画
Axiom Station
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 企業 | Axiom Space |
| 状況 | ISSに接続モジュールを建設中 |
| 独立運用 | 2028年予定 |
| 特徴 | 研究、観光、製造 |
Axiom Spaceは、ISSにモジュールを接続し、ISS退役後に分離して独立したステーションとする戦略を取っています。
Orbital Reef
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 企業 | Blue Origin + Sierra Space |
| 打ち上げ | 2027年目標 |
| コンセプト | 「宇宙のビジネスパーク」 |
| 特徴 | 複数企業が入居可能 |
Starlab
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 企業 | Voyager Space + Airbus |
| 打ち上げ | 2028年目標 |
| 特徴 | 研究重視、膨張式モジュール |
天宮(中国)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 運営 | 中国(CMSA) |
| 状況 | 運用中 |
| 構成 | 3モジュール(コア+実験棟2つ) |
| 特徴 | 中国独自運用、国際協力拡大 |
中国の天宮は、ISSに参加できなかった中国が独自に建設した宇宙ステーションです。現在、常時3名が滞在しています。
重要
NASAは、ISS退役後も低軌道(LEO)での活動を継続するため、民間ステーションからサービスを「購入」する方針です。政府が所有・運営するのではなく、民間からサービスを調達するモデルへの転換が進んでいます。
主要プレイヤー
宇宙探査と新興領域には、多様なプレイヤーが参入しています。

月探査・輸送
| 企業 | 国 | 強み | 主要プログラム |
|---|---|---|---|
| SpaceX | 米国 | Starship、低コスト | Artemis HLS |
| Blue Origin | 米国 | Blue Moon着陸船 | Artemis着陸船 |
| Lockheed Martin | 米国 | Orion宇宙船 | Artemis有人カプセル |
| ispace | 日本 | 小型月着陸船 | HAKUTO-R |
| Intuitive Machines | 米国 | Nova-C着陸船 | CLPS、民間初月面着陸 |
| Astrobotic | 米国 | Peregrine、Griffin | CLPS |
SpaceX
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 月面計画 | Artemis III HLS(有人着陸システム) |
| 火星計画 | 有人火星移住(2030年代目標) |
| 強み | Starshipによる超低コスト輸送 |
ispace
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 本社 | 日本(東京) |
| ミッション | HAKUTO-R(月面着陸・ローバー) |
| ビジネスモデル | 月データ販売、ペイロード輸送 |
| 資金調達 | 累計約300億円 |
ポイント
ispaceは「月面を人類の生活圏に」をビジョンに掲げています。2023年のMission 1では着陸直前に失敗しましたが、技術的知見を蓄積。Mission 2以降で再挑戦を続けています。
Intuitive Machines
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 実績 | 2024年、民間初の月面着陸成功 |
| 機体 | Nova-C「Odysseus」 |
| 契約 | NASA CLPS、商業ペイロード |
市場成長予測
宇宙探査と新興領域の市場は、急速に拡大しています。

セグメント別市場規模
| セグメント | 2024年 | 2030年 | 2040年 |
|---|---|---|---|
| 月面経済 | 20億ドル | 100億ドル | 500億ドル |
| 宇宙旅行 | 10億ドル | 80億ドル | 300億ドル |
| 宇宙製造 | 5億ドル | 50億ドル | 200億ドル |
| 合計 | 35億ドル | 230億ドル | 1,000億ドル |
成長ドライバー
| 要因 | 説明 |
|---|---|
| 打ち上げコスト低下 | Starshipで従来の1/100を目指す |
| 官民連携(PPP) | Artemis、CLPSモデル |
| 技術成熟 | 着陸、ISRU、長期滞在技術 |
| 民間投資 | VC、PE、SPACによる資金流入 |
2040年代の展望
| 時期 | 予想される出来事 |
|---|---|
| 2025-2030年 | 有人月面着陸(Artemis)、民間ステーション運用開始 |
| 2030-2035年 | 月面基地建設、ISRU実証、宇宙旅行の大衆化 |
| 2035-2040年 | 月面経済の本格化、有人火星探査開始 |
| 2040年代 | 月面での産業活動、火星基地建設 |
ヒント
宇宙探査セクターは、長期的なビジョンと短期的な収益化のバランスが重要です。月面着陸サービス(ispace、Intuitive Machines)、宇宙旅行(Virgin Galactic、Space Perspective)、宇宙製造(Varda Space、Redwire)など、収益化の道筋が見えている企業が注目されています。
まとめ
本記事では、宇宙探査と新興領域について解説しました。
ポイント:
- Artemis計画で2025年に有人月面着陸予定、中国も2030年を目標
- 月面経済は輸送→インフラ→ISRU→活動のバリューチェーンで構成
- 月の水氷は6億トン以上存在し、「宇宙のガソリンスタンド」になりうる
- 宇宙製造(ZBLAN、バイオプリンティング等)は2030年に100億ドル市場へ
- 宇宙旅行はサブオービタル(45万ドル)、軌道滞在(5,500万ドル)、月周回(1億ドル+)の3形態
- ISS退役(2030年)後は民間宇宙ステーションが主役に
- 宇宙探査・新興領域全体で2040年に1,000億ドル市場へ成長見込み
次回は「地政学と持続可能性 - 宇宙の軍事化とデブリ問題」と題して、宇宙をめぐる国際競争、軍事利用、そしてスペースデブリ問題について詳しく解説します。
シリーズ目次
- 宇宙産業の全体像 - 100兆円市場の構造を読み解く
- 軌道とロケット - 再利用技術とコスト革命
- 衛星サービス(通信・測位) - Starlinkからみちびきまで
- 衛星サービス(地球観測) - 農業・防災・気候監視への応用
- 宇宙探査と新興領域 - 月経済・宇宙製造・宇宙旅行(本記事)
- 地政学と持続可能性 - 宇宙の軍事化とデブリ問題





